Тигр

«Один тигр може знищити колону бронетехніки!»

~ Ендрю Кемпбелл , викопування Fox

Тигр
Призначення	Важкий танк
Виробник	Німеччина
Застосування у військах	Вермахт
класифікація	Важкий танк
Екіпаж	5 людей
Вага	56тонн
Максимальна швидкість	27 км/год
Бронювання корпусу	60мм
Озброєння	2-3 кулемети 7,92-мм MG-34
Експлуатацію розпочато	1942
Виведений зі складу військ	1945
статус	ціна 40

Німецький Panzerkampfwagen VI Ausf. Е "Тигр" був, ймовірно, найнебезпечнішим танком з коли-небудь побудованих. Коли він надійшов в експлуатацію в 1942 році, західні союзники не мали зброї, яка може торкнутися його.

Опис

Його 88мм гармата могли взяти будь-який танк союзників на відстані понад 1500 метрів, особливо, коли техніка знаходилася в колонці. Щоб вибити з поля бою один тигр, американцям потрібно були б використати , принаймні, 5 шерманів . Якщо вони й зуміли взяти Тигра, ймовірно, лише один або два шермани поверталися з п'яти.А якщо тигр не один... Те ж стосується проблем, що виникли у Совєтів, які, однак, завчасно (за результатами розвідки) очікували німецькі супер-важковаговики протягом певного часу і мали для них кілька заготованих самостійно сюрпризів .

Тигр був тактичний шедевр. Крім того, він був промисловим кошмаром. Його виробництво коштувало промисловцям Третього Рейху величезних ресурсів і годин, щоб побудувати цей 56 тонний монстр. Для його ваги, він мав непогану мобільність. Максимальна швидкість була трохи менше 40 км на годину. Йому також не вистачало похилої броні, але на той час цей недолік мали більшість його сучасників. Сумно було тиграм при форсуванні водних перешкод, оскільки більшість мостів не витримували масу танка, а його ширина на широких гусінях не давала змоги вмістити його на залізничну платформу. Інший танк Пантера став до ладу в 1943 році і перевершив Тигра майже в кожній позиції, окрім вогневої потужності.

Історія

Німецька промисловість вперше почала працювати над конструкцією важких танків в 1937 році, хоча вважалося, що на той час PzKpfw III і PzKpfw IV буде більш ніж достатньо для прийдешніх боїв. Але коли німецькі танки в Росії зіткнулися з радянськими Т-34 і КВ-1 в 1941 році, стало занадто очевидно, що важкий танк конче необхідний не в кресленнях, а в металі і на полях боїв Нове дітище німецьких промисловців призвело до поями 45-тонного танка з 88-мм гарматою, важкою бронею, при цьому монстр не був позбавлений швидкості і маневреності. Porsche фірма почала працювати в цьому новому дизайні танка, але зіткнулися з серйозними ускладненнями. Потім Хеншель фірма почала працювати за своєю власною моделі під керівництвом д-ра Ервіна Адерс, виходячи з його попередньої роботи на важких конструкцій резервуара. Ці дві компанії повинні були мати прототипи готові до інспекції Гітлера в Растенбурзі на його день народження, 20 квітня 1942 Porsche і Henschel танки були поставлені через випробування і, незважаючи на дружбу доктора Фердинанда Порше з Гітлером, бак Хеншель виграв, значною мірою через його чудовою маневреності.

Виробництво було наказано почати в серпні 1942 року він розпочав у розмірі 25 танків на місяць і досяг у квітні 1944 року в розмірі 104 на місяць. Він узяв 300000 людино-годин, щоб побудувати один тигр, майже в два рази більше часу, як для пантери потрібно.

Озброєння

Основна зброя «Тигра I», — 88-мм гармата KwK 36 L/56 аж до появи на полі бою радянських КВ-85 і ІС-1 не мала скільки-небудь істотних проблем в ураженні будь-якого бронеоб'екта країн антигітлерівської коаліції на будь-яких дистанціях бою і ракурсах, і лише поява ІС-2 і пізніх модифікованих «Черчіллів» зробило ці проблеми дійсно серйозними. 75-мм броня радянських танків КВ-1 за певних умов могла вистояти проти 88-мм снарядів, але, з огляду на слабкість озброєння КВ-1 проти броні «Тигра I», це в ситуації відкритого бою на дальній дистанції в цілому не давало першому скільки-небудь помітного шансу на виживання — «Тигр I» цілком спокійно міг вразити КВ другим, а якщо треба — то й подальшими влученнями. Танків КВ-85, здатних краще протистояти «Тигру I», що випускалися восени 1943 року, було випущено не надто багато. І лише танки серії ІС (ІС-1 та ІС-2) мали бронювання, що дозволяло витримати обстріл з KwK 36 з лобових ракурсів і середніх дистанцій. Верхня лобова деталь танка ІС-2 з поліпшеним бронезахистом корпусу зразка 1944 не пробивалася з 88-мм гармати «Тигра I» навіть при обстрілі впритул (дані для бронебійних каліберних снарядів).

Історія бойового застосування

Коли вона була введена, Тигр найбільш потужний танк у світі. 88мм гармати був надзвичайно потужним і важка броня робить практично непроникний, щоб напасти. Навіть якщо його fearsomeness був вирости майже міфічних пропорцій, його бойовий дебют був менш, ніж вражаючим. Перші 4 Тигри побачити бойовий були відправлені в Ленінградській області в серпні 1942 року, на жаль, вони були розгорнуті один файл за болотистій місцевості і в перший день бою всі четверо були вибиті, хоча їх броня не проникнув. Троє з них були згодом повернуті. Незважаючи на це поганий старт, тактика Tiger незабаром розробили та інші підрозділи були швидко підготовлені і оснащені з Тигром. До кінця 1942 року, Tiger утворень були розгорнуті в Росії, Африці та Італії . Навчальні центри були створені в Німеччині та Франції і в кінцевому підсумку Тигри б на озброєнні десять Хір важких танкових батальйонів, один навчальний батальйон, три SS важких танкових батальйонів, а гренадерська дивізія Велика Німеччина танкова. Кілька додаткових утворень отримали обмежене число тигрів.

Тигри побудував вражаючий послужний список в Росії в 1943 і '44. Вони знищили величезну кількість ворожої техніки і часто просто вид тигра б спонукати російських танкерів вивести. Вони мали схожу успіхів у Північній Африці і Італії, створюючи потужний психологічний ефект на союзних військ. 1 лютого 1943 англійці захопили Тигр недоторканими, а потім виконується вичерпні випробування на ньому. До їх жах, вони виявили, Тигр був дійсно відмінний пістолет платформа і дуже добре захищена від усіх, крім своїх найбільших протитанкових гармат.

Тигр сс spzabt101 Протягом всієї війни, велика слабкість Тигра був бідний механічна надійність. Якщо профілактика не проводилася регулярно, передача скоро невдачі через велику вагу машини. Результат був відмінний номер Тигр відмовилися і знищили їх екіпажів через механічну поломку. Відновлення було постійною проблемою через вагу Тигра, з лише абсолютні найбільших транспортних засобів відновлення в стані буксирувати потерпілого транспортного засобу. Це часто брав декілька з них, щоб зробити роботу, і хоча це було заборонено правилами, самі тигри часто змушені буксирувати їх товаришів з біди. Перекриваються roadwheels також викликало проблеми, іноді засмічення із замерзлою бруду і сміття. Це може призвести до бак кинути доріжку або просто бути заморожені на місці. Величезні розміри бака ще один недолік. Багато мостів не може підтримати це вага і будь маршрути він узяв була бути розвідав, щоб забезпечити дороги були досить широко. Спеціальні вагони мають бути використані, щоб транспортувати його. Спеціальні транспортні треки, які були вже повинен бути встановлений для залізничних перевезень, роботу, що не припала до смаку екіпажами.

Стратегія і тактика

Стратегія використання

Тигр танк монстр на полі бою. Сам по собі він може займатися кілька легких танків з легкістю, поряд з кількома середніми танками. При розгортанні в номерах (якщо дозволяє ваша економіка) це може серйозно вплинути на результат битви. Його найкраща операційна період 1942 року, коли є маленькі зброї протитанкових досить потужні, щоб прийняти його. Тільки реальні загрози тигр є переважна кількість аналогічним потужних танків, укріплені позиції, і винищувачів-бомбардувальників. Тигр є більш зручним в обороні, ніж атаці, причому було настільки повільним і відстані він може стріляти так здорово. Якщо це можливо, нехай середні і легкі танки брати участь в нападі і Тигр залишитися в обороні. Найкраще, щоб зберегти танків Тигр на відстані, а їх повільні темпи вогню дає їм недолік близької відстані, де швидше танки стрільби середовище може Іслі придушити їх.

Тигр буде на це слабке, коли відбувається через міста, оскільки це повільна швидкість і вежа траверс ускладнює цей наступ функція, і Тигр бути схильні до авіаударів і піхотної засідки.

Навіть якщо тигр має більш слабку гармату в порівнянні з більшістю розвинених есмінців танк, використання тигра на захист може бути дуже корисно, тому що від використання башточками, що більшість есмінців танк не мають, і з рівним діапазоні і хорошою Recon, Тигри можуть взяти жорсткі ворогів. Тигр також можуть бути використані в якості танка прориву через його вогнева міць і броня, з іншими танками наступних, але зверніть увагу, що повільна швидкість Тигра зробили його вразливим і тому він повинен бути індивідуально спостерігав, коли використовується в якості танка прориву. У 1945 році, хоча Тигр все ж є дуже потужну присутність, це можуть бути застарілими, щоб боротися з більш мобільні американські Першинги або більш важко броньований Радянський IS-2 з , оновлення до Королівського Тигра можна розглядати як необхідного і корисним, з King Tiger має більш обладунки, вогневої потужності і в якійсь мірі, швидкість; Однак, стратегічно використовуючи кілька танків Тигр I, захищені піхотних і зенітних знарядь, разом з Recons, може мати той же ефект з королем Тигра, і це не буде додатковим тягарем на економіку.

Тактична роль

На думку низки західних істориків, основним завданням танка «Тигр» була боротьба з танками противника, і його конструкція відповідала рішенням саме цього завдання^[1]:

Якщо в початковий період Другої світової війни германська військова доктрина мала в основному наступальну спрямованість, то пізніше, коли стратегічна ситуація змінилася на протилежну, танкам стала відводитися роль засобу ліквідації проривів німецької оборони.

Таким чином, танк «Тигр» замислювався перш за все як засіб боротьби з танками противника, будь то в обороні чи в наступі. Урахування цього факту необхідне для розуміння особливостей конструкції і тактики застосування «Тигрів».